ViaMichelin vous accompagne dans la détermination du meilleur itinéraire pour vous au travers de différentes options et vous propose par défaut 2 à 3 itinéraires dont le coût, la distance et le temps varient. En moyenne, en semaine, il y a 16 trains Lille — Marseille par jour. OUIGO n’étant pas un TGV comme les autres, un contrôle d’identité et du billet s’effectue 30 minutes avant de monter à bord.SNCF est la compagnie ferroviaire nationale de France, dont l’offre comporte des trains à grande vitesse (TGV, OUIGO), des trains Intercités (de jour comme de nuit) et des trains régionaux (TER). Nous avons rassemblé ici certaines des questions les plus fréquemment posées par nos clients pour vous aider à planifier votre voyage.échangeables et remboursables sans frais jusqu’au 31/08.

"Vous voulez en savoir plus sur votre voyage en train de Lille à Marseille ?

TGV 5102.

Ca vous donne envie ? De plus, des opérateurs comme En Europe, la plupart des compagnies ferroviaires mettent en vente leurs billets environ trois à six mois à l'avance. En savoir plusProfitez de 32 % de réduction en moyenne, en réservant à l’avanceIl faut en moyenne 6 h 16 min pour parcourir en train la distance de 834 km entre Lille et Marseille. Environ 15 trains partent de Lille-Europe et arrivent à Marseille St-Charles chaque jour, et il est possible de trouver des billets à 16 € en réservant à l’avance.Découvrez les horaires de départ des trains Lille-Europe — Marseille St-Charles pour le mardi 11 août 2020.

La compagnie ferroviaire offre également des réductions sur les voyages en groupe grâce au Pack Tribu.Pour plus d'informations sur la manière de voyager en train au meilleur prix, consultez notre guide pour trouver des La durée moyenne d'un train Lille-Europe — Marseille St-Charles est de 6 heures et 38 minutes. Deux classes de confort sont proposées : 2e classe et 1re classe, avec des billets de train plus flexibles et l’accès au salon Grand Voyageur dans certaines gares.OUIGO est le service TGV low-cost de SNCF.

Mais si vous réservez vos billets à la dernière minute, le prix moyen est de 127,71 €.Si vous voyagez avec SNCF, vous pouvez économiser sur le prix de votre billet de TGV ou de train en comparant les Si vous voyagez avec une compagnie ferroviaire européenne, sachez que le prix des billets augmente aux heures de pointe (généralement entre 6h00 et 10h00, et entre 15h00 et 19h00 en semaine).

Consultez les horaires des trains entre Lille et Marseille, ainsi que tous les arrêts et changements nécessaires pour votre trajet ! Vous avez également la possibilité d’ajouter des options, telles qu’une prise électrique à la place, la disposition de votre siège dans un espace dit tranquillité ou l’ajout d’un bagage supplémentaire.

Il relie les grandes villes de France à une vitesse atteignant jusqu’à 320 km/h. Selon les disponibilités. "Une interface épurée et un référencement des billets disponibles le plus complet possible. 06h55. Cela dit, il est possible qu'il y ait moins de trains directs selon la date de départ choisie.Le premier train Lille-Europe — Marseille St-Charles part à 05:48.

Flânez dans le centre historique et sur le Vieux-Port et ne manquez pas les calanques. Cela dit, il est possible qu'il y ait moins de trains directs selon la date de départ choisie.Le premier train Lille — Marseille part à 05:48. Durant le week-end, les vacances ou à certaines exceptions, la fréquence des trains peut réduire. Oui, il est possible de voyager de Lille-Europe à Marseille St-Charles sans correspondance. 06h40. Les trains OUIGO possèdent une classe de confort unique, équivalente à la 2e classe d’un TGV INOUI classique. Cartes de réduction et trajets en bus non-inclus.

Il y a 4 trains Lille-Europe — Marseille St-Charles directs par jour. En de rares occasions, les opérateurs ferroviaires peuvent choisir de publier des offres spéciales sur les billets de dernière minute.

Les trains OUIGO possèdent une classe de confort unique, équivalente à la 2e classe d’un TGV INOUI classique.

Si vous en avez la possibilité, réservez en dehors de ces horaires pour trouver un billet Lille-Europe — Marseille St-Charles pas cher. Vous pouvez voyager de Lille à Marseille avec les trains TGV INOUI, OUIGO et SNCF. De plus, des opérateurs comme En Europe, la plupart des compagnies ferroviaires mettent en vente leurs billets environ trois à six mois à l'avance. Les meilleurs prix pour des centaines de transporteursDes millions de voyageurs nous utilisent chaque jourVoyagez vers des milliers de destinations, dans 45 paysTGV INOUI est le train à grande vitesse de la compagnie SNCF.

Pour acheter un billet de train ou de TGV Lille-Europe — Marseille St-Charles moins cher, sélectionnez le filtre « Éco » dans les résultats de recherche et comparez les tarifs des différents opérateurs.Certaines compagnies de train peuvent ne pas proposer de types de billets ou d’offres moins chers pour les réservations anticipées. "Vous voulez en savoir plus sur votre voyage en train de Lille-Europe à Marseille St-Charles ?

Durée du voyage: 4h31.

Cartes de réduction et trajets en bus non-inclus. Le voyage en train Lille Marseille peut comporter un ou deux changements à Lyon Part-Dieu, Paris gare de Lyon, Paris Nord, Paris Austerlitz Aix-en-Provence TGV, Valence ou Marne la Vallée TGV. Environ 16 trains partent de Lille et arrivent à Marseille chaque jour, et il est possible de trouver des billets à 16 € en réservant à l’avance.Découvrez les horaires de départ des trains Lille — Marseille pour le mercredi 5 août 2020. Possibilité de train direct et de trajets avec 1 à 4 correspondances SNCF propose des cartes de réduction et abonnements pour tous les âges et toutes les catégories de services, dont la carte Avantage, la carte Liberté et l’abonnement TGVmax. Si vous en avez la possibilité, réservez en dehors de ces horaires pour trouver un billet Lille — Marseille pas cher. Aeroport Cdg2 Tgv Roissy. "14 jours en avance" inclus les jours 13 and 15.Les informations fournies sont basées sur les trains prévus pour la ligne Lille-Europe-Marseille St-Charles en semaine, en utilisant les horaires du 11/08/2020.

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